A Infraero deu início nesta segunda-feira (20/8) à nova etapa das obras de revitalização da pista de pousos e decolagens do Aeroporto de Altamira (PA). Esta fase compreende o reforço e restauração dos mil metros centrais da pista. Durante a execução dos trabalhos, que deverão seguir até o final de dezembro, as operações de pouso e decolagem do aeroporto mudarão de horário: o funcionamento da pista será interrompido no período de 8h15 até 17h45, e o terminal passará a operar no horário de 18h às 8h até o final das obras, estimado para o final de 2012. A mudança de horário no funcionamento do aeroporto foi planejada por meio de acordos entre a Infraero e as companhias aéreas que operam voos em Altamira. Os passageiros que tiverem voos nos horários em que as obras ocorrem deverão entrar em contato com as empresas aéreas para informações e esclarecimentos. Juntamente com as obras de restauração, que envolvem ações como a fresagem do pavimento, limpeza, pintura e aplicação de novas camadas de concreto, estão em andamento ações para a recuperação da pista de táxi e pátio de estacionamento de aeronaves, assim como a construção do balizamento noturno no sistema de pistas e pátio. Os trabalhos na pista de Altamira, iniciados em novembro de 2011, são um investimento de R$ 12,4 milhões. “É visível o bom andamento dos trabalhos na pista de Altamira. Até o final do ano, os usuários do terminal terão operações ainda mais seguras e tranquilas”, pontuou o superintendente do aeroporto, Raimundo Osmar Pinheiro.
Revitalização da pista de Altamira segue em bom ritmo.
As obras de revitalização e reforço da pista de pousos e decolagens do Aeroporto de Altamira (PA) seguem em execução. A terceira fase dos trabalhos, que envolve a restauração das cabeceiras da pista, teve início em junho, após o período de chuvas na região. No mês passado, foram revitalizados os 600 m da cabeceira 25. Em julho, foram iniciadas as melhorias na cabeceira 07, também de 600 m, com previsão de conclusão na segunda quinzena de agosto. Uma vez finalizadas as intervenções nas cabeceiras, serão iniciadas as ações de reforço nas áreas centrais da pista.
Os trabalhos realizados na cabeceira envolvem ações como fresagem do pavimento, limpeza e aplicação de camada de concreto betuminoso usinado a quente. Em paralelo à revitalização da pista, serão recuperados pátio de estacionamento de aeronaves e pistas de taxiamento, e será construído o balizamento noturno do sistema de pistas. As obras em Altamira tiveram início em novembro de 2011, e são realizadas de forma que não haja interrupção nas operações do aeroporto. A Infraero está investindo R$ 12,4 milhões na melhoria, que tem conclusão prevista para janeiro de 2013.
“Os trabalhos de recuperação da pista trarão ainda mais segurança para as operações de pouso e decolagem no aeroporto”, destacou o superintendente do Aeroporto de Altamira, Raimundo Osmar Pinheiro.
Azul vai anunciar fusão com a Trip.
A Azul Linhas Aéreas, terceira maior empresa aérea do Brasil, vai anunciar amanhã uma fusão com a Trip Linhas Aéreas, maior companhia aérea regional da América do Sul.
Segundo pessoas ligadas às empresas, os acionistas da Azul terão 80% da companhia resultante da fusão e os da Trip, 20%. O nome Trip deixaria de existir e a equipe sediada em Campinas vai para Barueri, onde está a Azul. Procurada, a diretoria de comunicação da Azul não deu retorno.
O presidente da Trip, José Mário Caprioli, deve ganhar um assento no conselho administrativo da Azul, que reúne o ex-presidente do Banco Central Henrique Meirelles, executivos da empresa e representantes dos fundos de investimento da empresa.
De acordo com especialistas do mercado, o namoro da Azul com a Trip é antigo, mas o acordo passou a ser costurado há seis meses. Contou a favor o fato de as duas usarem as mesmas aeronaves, Embraer e ATR, e a obstinação da Azul de expandir sua atuação na aviação regional, já que é difícil brigar com a TAM e a Gol nas grandes cidades.
Somadas, Azul e Trip têm 14% de participação de mercado. Ainda é pouco perto das fatias da TAM, com 39,42% no primeiro trimestre de 2012, e da Gol, com 34,30%. No ano passado, a TAM negociou a intenção de adquirir 31% do capital da Trip, mas não chegou a uma decisão – desde 2004 as duas empresas têm um acordo de compartilhamento de voos.
18/2 - Aeroporto de Altamira realiza simulação de salvamento
O Aeroporto de Altamira (PA) realizou nessa sexta-feira (17/2) o Exercício de Emergência Aeronáutica Completo (Exeac). O exercício simula uma situação de acidente aéreo e é realizada para garantir a máxima eficiência das operações de salvamento e contenção de danos em casos de ocorrências reais. A realização do Exeac cumpre normas internacionais de segurança.
Na simulação deste ano, uma aeronave com oito pessoas a bordo, ao se aproximar da pista de pouso, colidiu com urubus e caiu. O impacto causou ruptura de umas das asas e provocou um incêndio. As vítimas receberam os primeiros atendimentos ainda no local e em seguida foram encaminhadas para hospitais.
Além de avaliar a eficiência de todos os envolvidos no Plano de Emergência nos aeroportos, a atividade marcou o encerramento do Curso de Formação do Corpo Voluntário de Emergência (CVE), iniciado no último dia 13/2.
O treinamento capacitou 30 alunos, entre empregados da Infraero e de empresas e organizações que trabalham na área aeroportuária, preparando-os para a prestação de primeiros socorros a vítimas de acidente aéreo.
“A realização anual desta ação é muito importante para toda comunidade aeroportuária, pois busca integrar os elos intervenientes no aeroporto e capacitar os voluntários para atender a vitima de acidente aéreo”, ressaltou o superintendente de Altamira, Raimundo Osmar Pinheiro.
A atividade contou ainda com a participação de órgãos federais, estaduais, municipais e privados.
SETE solicita novos voos partindo de Belém
A Sete Linhas Aéreas solicitou a ANAC novos voos partindo de Belém, onde a companhia mantém uma série de voos para a região Norte do país.
Este novo voo, ligará Belém a Monte Dourado de segunda a sexta-feira, com o Embraer 120 para 30 passageiros.
Com isso, a SETE ficará com duas aeronaves Embraer 120 em operação, sendo uma baseada em Goiânia e outra baseada em Belém.
Ainda Permanece no hangar da companhia em Goiânia, dois aviões Embrear 120. Ainda não se sabe quais são os planos da companhia para estas novas aeronaves. Aproveitando o apoio do Governo de Goiás na redução do imposto no combustível da aviação, talvez esteja na hora da companhia GOIANA investir na base de Goiânia e criar novos voos, que permitam conexões entre entre eles, o que possibilitaria atrair mais passageiros.
Caso seja aprovado, os voos iniciarão em 13 de Fevereiro de 2012, veja os horários:
SLX 6422 2ª a 6ª > BEL 13h45 MEU 14h50 > E120 (30 pax)
SLX 6423 2ª a 6ª > MEU 15h23 BEL 16h25 > E120 (30 pax)
SBMD – MEU - (Monte Dourado) PA.
Fonte: Contato Radar
Este novo voo, ligará Belém a Monte Dourado de segunda a sexta-feira, com o Embraer 120 para 30 passageiros.
Com isso, a SETE ficará com duas aeronaves Embraer 120 em operação, sendo uma baseada em Goiânia e outra baseada em Belém.
Ainda Permanece no hangar da companhia em Goiânia, dois aviões Embrear 120. Ainda não se sabe quais são os planos da companhia para estas novas aeronaves. Aproveitando o apoio do Governo de Goiás na redução do imposto no combustível da aviação, talvez esteja na hora da companhia GOIANA investir na base de Goiânia e criar novos voos, que permitam conexões entre entre eles, o que possibilitaria atrair mais passageiros.
Caso seja aprovado, os voos iniciarão em 13 de Fevereiro de 2012, veja os horários:
SLX 6422 2ª a 6ª > BEL 13h45 MEU 14h50 > E120 (30 pax)
SLX 6423 2ª a 6ª > MEU 15h23 BEL 16h25 > E120 (30 pax)
SBMD – MEU - (Monte Dourado) PA.
Fonte: Contato Radar
Obras de revitalização da pista de Altamira estão em andamento
A Infraero deu início às obras de recuperação da pista de pousos e decolagens do Aeroporto de Altamira, no Pará. Os trabalhos consistem na revitalização e reforço estrutural do pavimento da pista principal, da pista de táxi e do pátio de estacionamento de aeronaves, assim como a construção de sistema de balizamento noturno, com investimentos da ordem de R$ 12,4 milhões. A obra tem um prazo de execução de aproximadamente um ano e quatro meses dividida em quatro etapas, já levando em consideração o período chuvoso na região, durante o qual as obras deverão ser suspensas. Os trabalhos estão sendo realizados sem causar interferências nas operações do aeroporto.
18/11/11
Mais Voos para Altamira
Movida pela super demanda por voos gerada em função das obras da usina de Belo Monte, a Trip está reforçando as suas operações entre a capital Belém e o município de Altamira. A empresa que já opera 2 voos diários entre as duas cidades, solicitou à ANAC, no último dia 18/01/2012, autorização para operar mais 2 voos diários, conforme segue:
TIB 5208 AT43 23456SD SBBE 21h40 23h00 SBHT
TIB 5209 AT43 23456SD SBHT 07h00 08h20 SBBE
TIB 5212 AT43 23456SD SBBE13h15 14h35 SBHT
TIB 5213 AT43 23456SD SBHT15h00 16h20 SBBE
Previsão de inaugural para 04/03/2012
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